Felgenumbau: Motorrad Felge einspeichen, Felge zentrieren Felgenumbau: felge bohren, felge einspeichen und zentrieren, Radnabe lackieren für ihr Motorrad
Felgenumbau beim Motorrad. Speichenermittlung,
Felgenumbau Motorrad: einspeichen und zentrieren der Felge, Radnabe lackieren


 Felgen/Radbau

 
Radnaben lackieren, Felgen zentrieren und einspeichen
moto cross felgen Pascals Garage: Felgenumbau. Felge bohren, einspeichen und zentrieren. Auf Wunsch Radnabe lackieren.
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Supermoto Pascals Garage: Supermotofelgen Radnaben und Speichen
Felgen bohren, Felgen einspeichen, Felgen zentrieren, Radnabe lackieren
Motorradfelgen bohren, motorradfelgen zentrieren, motorradfelgen einspeichen
Alle Felgen treffen als Felgenrige, ohne Speichenbohrungen bei uns ein.
Erst wenn wir wissen für welches Motorrad sie angefertigt werden müssen,
bohren wir sie dementsprechend, speichen ein und zentrieren die Räder.


Felge bohren / Stück
27,00 €
Einspeichen und Zentrieren der Felge/ Stück
58,00 €
Reifen montieren und wuchten /Stück
10,00 €
Radnabe lackieren (wenn gewünscht) / Stück
45,00 €
Umbau von Speichenrädern auf Tubeless
Wir haben ein Verfahren entwickelt, um Speichenräder auf schlauchlosen Betrieb umzubauen. Mittlerweile sind schon sehr
viele davon erfolgreich im Einsatz.
40,00 €

Vorteile:

  • Gewichtsersparnis durch Wegfall des Schlauchs (600-900g)
  • einfachere Montage des Reifens

Nachteile:

  • falls das Rad nachzentriert werden sollte, muss die Felge neu versiegelt, bzw. überprüft werden
  • sollte eine Speiche reissen, ist der Tausch aufwendiger, da die Stelle ebenfalls neu versiegelt werden muss

 

Einspeichen einer Felge
Einspeichen einer Excelfelge

Unser Felgenspezialist bei der Arbeit: Einspeichen.

Motorradfelgen: Felgenumbau, Supermotofelgen, Motocrossfelgen, Oldtimerfelgen, Chopperfelgen, Crossfelgen

Motorradumbau, Felgenumbau, Reifen wuchten, Felgen zentrieren und einspeichen

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